Υπάρχουν διάφοροι ρύποι στο μέσο του υδραυλικού συστήματος, ο σημαντικότερος είναι τα στερεά σωματίδια, επιπλέον, υπάρχει νερό, αέρας και επιβλαβείς χημικές ουσίες κ.λπ., και οι ρύποι προέρχονται κυρίως από τις ακόλουθες πτυχές:
1. Αυτορρύπανση
Οι ρύποι, όπως το νήμα, η σκωρία συγκόλλησης, το χρώμα, το σφραγιστικό ή άλλες ίνες θα παραμείνουν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής και συναρμολόγησης.
2. Κανονική ρύπανση
Συνήθως η καθαριότητα του νέου λαδιού δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις συστήματος. Το λάδι μπορεί πάντα να μολυνθεί κατά την παραγωγή, τη μεταφορά και τη διανομή, επομένως είναι επίσης απαραίτητο να φιλτράρετε το νέο λάδι κατά τη χρήση.
3. Εξωτερική διεισδυτική ρύπανση
Οι αναπνευστήρες αέρα, τα στεγανοποιητικά ράβδους εμβόλου, τα στεγανοποιητικά υαλοκαθαριστήρα και τα στεγανοποιητικά στοιχεία μπορούν όλα να επηρεάσουν την ποσότητα της μόλυνσης από την εξωτερική είσοδο.
4. Αναγεννημένα σωματίδια
Τα αναγεννημένα σωματίδια ονομάζονται φθορά και τα σωματίδια που δημιουργούνται από τη διαδικασία της επαφής μετάλλου στην επιφάνεια του ζεύγους τριβής θα επηρεάσουν την καθαριότητα του συστήματος.
Η ρύπανση από πετρέλαιο επηρεάζει άμεσα την αξιοπιστία του υδραυλικού συστήματος και τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Σύμφωνα με τα δεδομένα, περίπου το 70 τοις εκατό -80 τοις εκατό των βλαβών του υδραυλικού συστήματος προκαλούνται από ρύπανση από πετρέλαιο. Μέσω λογικής χρήσης φίλτρων, διάφορα στερεά σωματίδια, ρύποι του αέρα και του νερού στο λάδι μπορούν να φιλτράρονται αποτελεσματικά, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής του λαδιού να βελτιώνεται σημαντικά και να διασφαλίζεται η αξιοπιστία του συστήματος και η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Ίδια στιγμή.
