Το φίλτρο λαδιού τύπου πλάκας και πλαισίου είναι ειδικά σχεδιασμένο για διάφορους σταθμούς παραγωγής ενέργειας, σταθμούς παραγωγής ενέργειας, μηχανήματα, βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις, αποθήκες λιπαντικών, σταθμούς τρακτέρ, πετρέλαιο, χημική βιομηχανία, μεταλλουργία, μονάδες εθνικής άμυνας κ.λπ. Χρησιμοποιείται κυρίως για Λάδι μετασχηματιστή φίλτρου, λάδι στροβίλου, Μικρή ποσότητα νερού και ακαθαρσιών σε κηροζίνη, λάδι κινητήρα, πετρέλαιο ντίζελ, υδραυλικό λάδι και άλλα λάδια μπορούν επίσης να φιλτραριστούν με υλικά από ανοξείδωτο χάλυβα.
Το μηχάνημα αποτελείται από στρώμα φίλτρου, αντλία λαδιού και χοντρό φίλτρο. Η πλάκα φίλτρου και το πλαίσιο φίλτρου είναι επενδεδυμένα με διηθητικό χαρτί ή ύφασμα φίλτρου ως μέσο φίλτρου. Η πλάκα φίλτρου και το πλαίσιο του φίλτρου στερεώνονται με την πίεση της συσκευής πίεσης για να σχηματίσουν ένα ενιαίο φίλτρο. Το διηθητικό χαρτί ή το πανί φίλτρου που πιέζεται μεταξύ της πλάκας φίλτρου και του πλαισίου φίλτρου λειτουργεί ως φίλτρο. Έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της εύκολης λειτουργίας και του χαμηλού κόστους λειτουργίας.
κύρια δομικά χαρακτηριστικά
Αυτό το μηχάνημα αποτελείται από αντλία γραναζιού, φίλτρο, βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα επιστροφής λαδιού, κρεβάτι φίλτρου, πίσω βραχίονα, πλαίσιο, ράβδο σύνδεσης, ζεύξη και κινητήρα. Η γραναζωτή αντλία, ο σύνδεσμος και ο κινητήρας είναι εγκατεστημένα στο πλαίσιο. Πάνω, το φίλτρο είναι εγκατεστημένο στην μπροστινή πλευρά της γραναζωτής αντλίας και η βαλβίδα επιστροφής λαδιού είναι εγκατεστημένη στο φίλτρο και η κλίνη φίλτρου είναι τοποθετημένη πάνω από την αντλία γραναζιών, στην οποία οι πλάκες και τα πλαίσια φίλτρου διαμορφώνονται εναλλάξ στο φίλτρο θαλάμου και οι σωλήνες εισόδου και εξόδου συνδέονται με τους σωλήνες εισόδου και εξόδου. Στην άρθρωση, όταν το λάδι αναρροφάται από την είσοδο λαδιού του φίλτρου, αφού αφαιρεθούν τα μεγαλύτερα σωματίδια μέσω του φίλτρου, εισέρχεται στην γραναζωτή αντλία.
Η γραναζωτή αντλία περιστρέφεται κάτω από τη μετάδοση κίνησης του κινητήρα για να δημιουργήσει δύναμη εξώθησης, έτσι ώστε το λάδι να εισέλθει στην κλίνη του φίλτρου, να διεισδύσει στο χαρτί φίλτρου για να φιλτράρει τις ακαθαρσίες λαδιού και στη συνέχεια να εκκενώσει το λάδι από τον σωλήνα εξόδου λαδιού. Όταν η πίεση λαδιού υπερβεί την καθορισμένη τιμή, η βαλβίδα ασφαλείας θα ξεκινήσει αμέσως, έτσι ώστε το λάδι να κυκλοφορεί μόνο του στην αντλία λαδιού και η πίεση λαδιού να μην αυξάνεται ξανά για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του εξοπλισμού. Η βαλβίδα δείγματος λαδιού χρησιμοποιείται για τη λήψη δειγμάτων λαδιού για αντοχή στην πίεση και άλλες φυσικές και χημικές ιδιότητες. Στο πείραμα, η πλάκα τύπου πίεσης και το φίλτρο λαδιού πλαισίου υιοθετούν τη δομή κυλίνδρου πλαισίου, η οποία μπορεί να μετακινηθεί τραβώντας τη ράβδο έλξης με το χέρι.
